日産ADバンY11 のクラッチ交換作業です
こんな感じに外します!!
Y10は日産に勤めていた頃何台も作業しましたがY11は初めてです
基本変わらないのですが10(GAエンジン)よりはやりづらいですね
と言うのは隠しボルトが1本あります
昔のSRエンジン(P10とかR11など)みたいです
エンジンマウントを外さないとボルトがはずれないので・・・
アップにするとよくわかりますがディスクは削れて全然ないですね!
レリーズベアリングとカバーを交換して組み付けます
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