お馴染みS21のガソリン車ですが、走行中エンストして

エンジンが掛からなくなったとの事。

セルが回らないのでオルタかな？

一通り点検した結果

クランクが回らず ・ ・ ・

まさかのエンジン焼き付きです。まだ５万キロなのに

リビルトエンジンにて交換作業に入ります。

配線類、ホース、プロペラシャフト、A/Tを外していきます！！

後はエンジンだけになったのでクレーンを使って

エンジンを下ろします。

ここまでは難なく外れました。

乗用車と違ってスペースはあるのでやりやすいです！

エンジンがないとこんな感じです。

こちらはリビルトエンジンです。

オーバーホール済みですので性能は新品と変わりません！

下ろしたエンジンです。

色々と付いてないので移殖していきます。

途中経過。何気にこの作業が大変なんですε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…

焼きついたエンジンをばらして見ます。

これじゃあオイルラインが詰まって焼きつきますね(´Д｀。)

 オイルはマメに交換しましょう！

無事に乗せ換えが終わりました。

特に不具合もなく好調です！

久々に疲れました。年のせいか腰が痛いです（笑）